Vijci od ugljičnog čelika naširoko se koriste u građevinarstvu, automobilskoj industriji, strojevima, namještaju i bezbrojnim drugim industrijama zbog svoje visoke čvrstoće, obradivosti i isplativosti. Međutim, njihova osjetljivost na hrđu i koroziju u vlažnim, vanjskim ili kemijski agresivnim okruženjima predstavlja značajan izazov. Kako bi se to prevladalo, proizvođači primjenjuju površinske tretmane i premaze koji produljuju životni vijek vijaka od ugljičnog čelika i omogućuju im pouzdan rad u zahtjevnim primjenama.
1. Pocinčavanje
Pocinčavanje je jedan od najčešćih i najekonomičnijih površinskih tretmana vijaka od ugljičnog čelika. Tanak sloj cinka je galvaniziran na površinu vijka, stvarajući barijeru između čelika i okoline.
-
Prednosti:
- Pruža žrtvenu zaštitu jer cink korodira prije nego čelik ispod.
- Nudi glatku, svijetlu završnu obradu za estetski izgled.
- Relativno jeftin i široko dostupan.
-
Prijave:
- Unutarnja konstrukcija, uređaji i opća oprema.
- Ne preporučuje se za okruženja s visokom vlagom ili u moru bez dodatne zaštite.
2. Vruće pocinčavanje
Vruće pocinčavanje uključuje uranjanje vijaka od ugljičnog čelika u rastaljeni cink, stvarajući debelu i robusnu prevlaku cinka.
-
Prednosti:
- Pruža vrhunsku otpornost na koroziju u usporedbi sa standardnim pocinčavanjem.
- Izdržljivi premaz pogodan za vanjska i industrijska okruženja.
- Izvrsno za aplikacije koje zahtijevaju dugotrajnu zaštitu.
-
Prijave:
- Vanjska gradnja, infrastruktura i komunalne instalacije.
- Poljoprivredna oprema i pomorska oprema gdje je česta izloženost vlazi.
3. Crni oksidni premaz
Crni oksid je kemijski pretvorbeni premaz koji se nanosi na vijke od ugljičnog čelika kako bi se poboljšao izgled i pružila blaga otpornost na koroziju.
-
Prednosti:
- Nudi ujednačenu crnu završnicu s niskom refleksijom.
- Pruža umjerenu otpornost na hrđu u kombinaciji s uljnim ili voštanim brtvilima.
- Poboljšava podmazivanje, što može smanjiti okretni moment tijekom ugradnje.
-
Prijave:
- Automobilski dijelovi, strojevi i ukrasna oprema.
- Prikladno za unutarnju upotrebu ili kontrolirana okruženja.
4. Fosfatni premaz (cink fosfat ili mangan fosfat)
Fosfatni premazi naširoko se koriste za pričvršćivače od ugljičnog čelika, nudeći mat završni sloj i poboljšano prianjanje boje.
-
Prednosti:
- Pruža dobru osnovu za dodatne premaze, boje ili ulja.
- Smanjuje trenje i trošenje tijekom ugradnje.
- Nudi umjerenu otpornost na koroziju u kombinaciji s brtvilima na bazi ulja.
-
Prijave:
- Automobilska, zrakoplovna i industrijska montaža.
- Često se koristi tamo gdje vijke treba naknadno obojiti ili podmazati.
5. Presvlačenje kadmijem
Iako je danas manje uobičajena zbog ekoloških ograničenja, kadmij se u povijesti koristio za vijke visokih performansi.
-
Prednosti:
- Izvrsna otpornost na koroziju, čak iu morskim i zrakoplovnim okruženjima.
- Pruža nisko trenje i vrhunsku mazivost.
- Dobra otpornost na galvansku koroziju u kontaktu s aluminijem.
-
Prijave:
- Zrakoplovna i obrambena industrija.
- Ograničena moderna uporaba zbog zabrinutosti o toksičnosti i ekoloških propisa.
6. Niklanje
Prekrivanje niklom koristi se za pružanje dekorativnih i funkcionalnih prednosti za vijke od ugljičnog čelika.
-
Prednosti:
- Jaka otpornost na koroziju, posebno u blago agresivnom okruženju.
- Svijetla, reflektirajuća površina koja poboljšava izgled.
- Tvrdi premaz koji poboljšava otpornost na habanje.
-
Prijave:
- Potrošačka elektronika, kućanski aparati i ukrasni zatvarači.
- Upotreba u laganoj industriji gdje su važni i estetika i izvedba.
7. Kromiranje
Kromiranje uključuje nanošenje tankog sloja kroma, često preko nikla, kako bi se poboljšao izgled i trajnost.
-
Prednosti:
- Visoka otpornost na koroziju i tvrdoća.
- Atraktivan sjajni završetak prikladan za vidljive spojnice.
- Glatka površina otporna na grebanje i tamnjenje.
-
Prijave:
- Oprema za automobile, oprema za namještaj i vrhunski potrošački proizvodi.
- Okruženja koja zahtijevaju i snagu i estetiku.
8. Mehanički sustavi oplata i premaza
Mehanička pozlacija je hladni postupak u kojem se čestice cinka, kositra ili aluminija nanose pomoću energije udarca. Novije tehnologije premazivanja također uključuju napredne završne slojeve na bazi polimera.
-
Prednosti:
- Pruža jednoliku pokrivenost bez opasnosti od vodikove krtosti.
- Može nanositi deblje premaze u usporedbi s galvanizacijom.
- Kompatibilan sa spojnicama visoke čvrstoće.
-
Prijave:
- Zrakoplovni, automobilski i industrijski sustavi pričvršćivanja.
- Koristi se u situacijama kada galvanizacija nije izvediva.
Zaključak
Vijci od ugljičnog čelika, iako su jaki i ekonomični, zahtijevaju površinsku obradu kako bi izdržali izazove okoliša i produljili svoj vijek trajanja. Pocinčavanje ostaje najčešći i isplativiji izbor, dok vruće pocinčavanje pruža vrhunsku vanjsku zaštitu. Za specijalizirane potrebe, premazi od crnog oksida, fosfata, nikla ili kroma nude dodatnu funkcionalnost poput otpornosti na habanje, dekorativne privlačnosti ili poboljšane sposobnosti podmazivanja.
U konačnici, odabir površinske obrade ovisi o namjeravanoj primjeni vijka, potrebnom životnom vijeku, troškovima i izloženosti okoliša. Odabirom pravog premaza, proizvođači i krajnji korisnici mogu značajno poboljšati trajnost, otpornost na koroziju i učinkovitost vijaka od ugljičnog čelika u širokom rasponu industrija.
