Zračni jastuci
Prijenos signala: Sustav zračnih jastuka uključuje senzore (npr. Senzore udara, senzore sudara) koji otkrivaju naglo usporavanje ili utjecaj tijekom sudara. Ovi senzori šalju signale jedinici za upravljanje zračnim jastucima (ACU), koja tada pokreće implementaciju zračnih jastuka. Kabelski svežanj povezuje ove komponente, osiguravajući da se signali prenose brzo i točno.
Pouzdanost i pravovremenost: U sudaru, kabelski svežanj osigurava da ACU bez odgađanja prima podatke od senzora, pokrećući zračni jastuk na rasporedu u pravom trenutku. Kašnjenje bi moglo rezultirati neučinkovitom raspoređivanjem, ugrožavajući sigurnost. Kabelski svežanj mora biti robustan i otporan na udarce, vibracije i temperaturne krajnosti.
Sigurnosni sustavi: Kabelski kabel za automobile Također olakšajte vezu s sigurnosnim sigurnosnim sustavima, poput zračnih jastuka sa bočnim zavjesama ili pretvarača sigurnosnog pojasa, osiguravajući da se raspoređuju u tandemu ako je potrebno.
Senzori (sudaranje, blizina, popunjenost)
Otkrivanje sudara: Različiti senzori (npr. Akcelerometri, žiroskopi) integrirani su u sigurnosne sustave vozila kako bi se otkrila smjer i sila sudara. Kabelski svežanj prenosi podatke s ovih senzora na upravljačke jedinice vozila za brzu analizu i odziv. Bez pravilnog funkcionalnog pojasa, senzori ne bi mogli pružiti kritične podatke, odgoditi ili čak spriječiti aktiviranje sigurnosnih sustava poput zračnih jastuka ili automatskog kočenja.
Senzori blizine: Parking senzori i sustavi za izbjegavanje sudara koriste ultrazvučne ili radarske senzore za otkrivanje prepreka oko vozila. Kabelski svežanj omogućuje komunikaciju između ovih senzora i upravljačke jedinice, osiguravajući pravovremena upozorenja vozaču i aktiviranje sigurnosnih značajki poput automatskog kočenja ili podešavanja upravljača.
Senzori zauzetosti: Mnoga moderna vozila koriste senzore zauzetosti kako bi utvrdili je li putnik sjedio ili je sigurnosni pojas pravilno pričvršćen. Ovi senzori spojeni su kroz kabelski svežanj na sustave koji prilagođavaju implementaciju zračnih jastuka, osiguravajući da se zračni jastuci raspoređuju samo kad je to potrebno i na način koji je siguran za suvozača.
Sustav kočenja protiv blokiranja (ABS)
Prijenos podataka senzora: ABS se oslanja na senzore brzine kotača koji stalno nadziru rotaciju kotača. Kada sustav otkrije gubitak vuče (npr. Tijekom tvrdog kočenja), modulira tlak kočnice kako bi se spriječilo da se kotači zaključaju. Kabelski svežanj povezuje ove senzore s ABS upravljačkom jedinicom, omogućujući prijenos podataka u stvarnom vremenu za brzo podešavanje tlaka kočenja.
Obrada signala i odziv: ABS upravljačka jedinica prima podatke senzora putem kabelskog snopa i aktivira hidraulički modulator, koji pojedinačno prilagođava tlak kočnice na svaki kotač. Ovaj se postupak događa brzo kako bi se spriječilo klizanje i održavanje kontrole vozila tijekom situacija kočenja u hitnim slučajevima.
Integracija s drugim sustavima: Kabelski svežanj također olakšava komunikaciju između ABS -a i drugih sigurnosnih sustava, poput kontrole stabilnosti i kontrole vuče. Ovaj integrirani odgovor osigurava da vozilo održava maksimalnu kontrolu, čak i u nepovoljnim uvjetima.
Elektronička kontrola stabilnosti (ESC)
Integracija i sinkronizacija podataka: ESC sustavi koriste senzore za praćenje brzine vozila, kuta upravljanja i bočnog ubrzanja. Kabelski svežanj osigurava pravovremenu komunikaciju podataka o senzorima na ESC upravljačku jedinicu, koja obrađuje informacije i aktivira potrebne kočnice kako bi ispravila bilo koji gubitak stabilnosti vozila.
Dinamično podešavanje: Kako sustav otkriva znakove klizanja ili prekomjernog preliminarnog kabelskog snopa, kabelski svežanj omogućuje ESC sustavu da angažira kočnice na određenim kotačima kako bi se vozilo spriječilo da izgubi kontrolu. Kabelski svežanj osigurava da sustav može izvesti ove radnje u milisekundama kako bi vozilo bilo stabilno.
Adaptivni tempomat (ACC) i izbjegavanje sudara
Radar i senzori kamere: Adaptivni sustavi za krstarenje koriste radar, kamere ili kombinaciju oba za praćenje prometa ispred i u skladu s tim podešavanje brzine vozila. Kabelski svežanj osigurava prijenos podataka radara i kamere na računalo vozila, omogućujući mu prilagodbu brzine u stvarnom vremenu.
Hitno kočenje: Mnoga moderna vozila s ACC -om imaju automatsko kočenje za hitne slučajeve (AEB) koje mogu primijeniti kočnice ako je sudar neposredni. Kabelski svežanj osigurava brzu komunikaciju između senzora, upravljačkih jedinica i sustava kočenja, omogućavajući AEB sustavu da funkcionira kada je to potrebno.
Otkrivanje pješaka i automatsko kočenje u nuždi
Otkrivanje i reakcija: Napredni sigurnosni sustavi poput pješačkog otkrivanja koriste radar, kamere i infracrvene senzore za otkrivanje pješaka ili drugih prepreka na putu vozila. Kabelski svežanj odgovoran je za prijenos podataka s ovih senzora na upravljačku jedinicu, što određuje potrebnu radnju (npr. Primjena kočnica ili upravljanja).
Integrirana funkcionalnost: Ovi sustavi često rade u kombinaciji s adaptivnim tempomatom i drugim sigurnosnim značajkama, a kabelski svežanj osigurava da su neprimjetno integrirani kako bi se spriječile nesreće, posebno u urbanim okruženjima s visokim pješačkim prometom.
Rezervne kamere i pomoć za parkiranje
Video feed u stvarnom vremenu: Sigurnosne kamere pružaju video feed uživo kako bi pomogli vozačima u sigurnom preokretu. Kabelski svežanj povezuje kameru s središnjim zaslonom vozila i osigurava da se video signal prenosi u stvarnom vremenu, pružajući vozaču jasan pogled na prepreke iza vozila.
Integracija senzora: Osim kamera, sustavi za pomoć u parkiranju koriste senzore blizine, a kabelski svežanj omogućuje komunikaciju između senzora i upravljačkog sustava vozila, pokrećući upozorenja ili automatsko kočenje kada se otkriju prepreke.
Elektroničke upravljačke jedinice (ECU)
Centralizirana kontrola: Kabelski kabel za automobile povezuje više ECU -a koji upravljaju različitim sigurnosnim sustavima u vozilu. Podaci ECUS -a jedni s drugima za koordinaciju radnji poput kočenja, upravljanja i zračnog jastuka. Kabelski svežanj osigurava da svi ECU komuniciraju u stvarnom vremenu kako bi bez odgađanja aktivirali odgovarajuće sigurnosne mjere.
