U svijetu sve više pokreće masovnu proizvodnju, Prilagođeni učvršćivači predstavljaju se kao kritični omogućatelji inovacija, pouzdanosti i performansi. Kad se standardne mati...
PROČITAJ VIŠEU svijetu sve više pokreće masovnu proizvodnju, Prilagođeni učvršćivači predstavljaju se kao kritični omogućatelji inovacija, pouzdanosti i performansi. Kad se standardne mati...
PROČITAJ VIŠEPričvršćivači su bitne komponente u gotovo svakoj industriji, od izgradnje i automobila do zrakoplovne i proizvodnje. Među najčešće korištenim materijalima za pričvršćivače su od nehrđajućeg čelika...
PROČITAJ VIŠEMehaničke brave stoljećima su temelj sigurnosti, razvijajući se od rudimentarnih drvenih uređaja do sofisticiranih mehanizama visoke sigurnosti. Unatoč porastu elektroničkih i pametnih brava, mehan...
PROČITAJ VIŠEČesto previdjena, ali u osnovi neophodna, skromna matica od nehrđajućeg čelika doživljava renesansu. Kako se globalna infrastruktura, obnovljiva energija i napredni proizvodni sektori povećavaju, p...
PROČITAJ VIŠEKoje su vlačne granice i granice razvlačenja pomične jezgre automobilskog ugljičnog čelika?
Vlačna granica i granica razvlačenja automobilske pomične jezgre od ugljičnog čelika može varirati ovisno o specifičnoj vrsti ugljičnog čelika koji se koristi i svim primijenjenim dodatnim tretmanima. Međutim, opći rasponi za uobičajene vrste ugljičnog čelika koji se koriste u automobilskim aplikacijama mogu pružiti korisnu referencu. Ovdje su tipične vrijednosti za neke standardne vrste ugljičnog čelika:
Uobičajene vrste ugljičnog čelika i njihova svojstva
AISI 1045 (srednje ugljični čelik):
Vlačna čvrstoća: Približno 570-700 MPa (83,000-101,500 psi)
Granica razvlačenja: približno 300-400 MPa (43,500-58,000 psi)
AISI 1018 (niskougljični čelik):
Vlačna čvrstoća: približno 440-550 MPa (64.000-80.000 psi)
Granica razvlačenja: približno 370-400 MPa (54.000-58.000 psi)
AISI 1020 (niskougljični čelik):
Vlačna čvrstoća: približno 410-520 MPa (60,000-75,000 psi)
Granica razvlačenja: približno 210-350 MPa (30,000-51,000 psi)
AISI 1060 (čelik s visokim udjelom ugljika):
Vlačna čvrstoća: približno 840-960 MPa (122.000-139.000 psi)
Granica razvlačenja: približno 680-790 MPa (99.000-115.000 psi)
Čimbenici koji utječu na snagu
Toplinska obrada: Postupci poput kaljenja i popuštanja mogu značajno promijeniti vlačnu čvrstoću i čvrstoću tečenja.
Hladna obrada: Otvrdnjavanje kroz postupke poput valjanja ili izvlačenja može povećati čvrstoću.
Legirajući elementi: Dodavanje elemenata kao što su mangan, krom i vanadij može poboljšati čvrstoću i druga mehanička svojstva.
Da bi se odredila točna vlačna čvrstoća i čvrstoća tečenja određene pomične jezgre od ugljičnog čelika za automobile, bilo bi potrebno znati točne specifikacije materijala, uključujući kvalitetu i sve primijenjene tretmane. Proizvođači često prilagođavaju svojstva materijala kako bi zadovoljili specifične zahtjeve izvedbe aplikacije.
Ako trebate detaljne specifikacije za određeni proizvod, bilo bi najbolje pogledati tehničku tablicu koju ste dobili od proizvođača ili dobavljača pomične jezgre. Ova podatkovna tablica uključuje precizna mehanička svojstva i sve relevantne standarde ispitivanja ili uvjete pod kojima su svojstva mjerena.