Web izbornik

Pretraga proizvoda

Jezik

Udio

Dom / Proizvod / Hardverski autodijelovi / Jezgra pomične osovine za automobile
Custom Jezgra pomične osovine za automobile

Kategorije proizvoda

Kunshan Hong Yong Sheng Precision Hardware Proizvodi Co., Ltd uglavnom proizvodi precizne hardverske dijelove i pribor. Izravno u tvornicu.
kontaktirajte nas

Jezgra pomične osovine za automobile Manufacturers

Jezgra pogonskog vratila automobila nosiva je komponenta koja se koristi za povezivanje prijenosnog uređaja s gornjim i donjim dijelovima automobilskih komponenti. Njegova uloga je prenijeti okretni moment, poduprijeti dio težine stroja i osigurati točnost i stabilnost prijenosa. Nalazi se između motora i kotača, odgovoran je za prijenos snage koju stvara motor na kotače, vodeći vozilo naprijed. Dodatno, pogonska osovina također ima funkciju upijanja vibracija i smanjenja buke, pružajući putnicima udobnije iskustvo vožnje. Naše jezgre pogonskih osovina automobila izrađene su od materijala visoke čvrstoće, otpornih na habanje, osiguravajući stabilne performanse u složenim i promjenjivim uvjetima na cesti. Preciznom izradom i strogom kontrolom kvalitete poboljšavamo učinkovitost prijenosa snage u vozilima, poboljšavamo osjetljivost i stabilnost pri upravljanju i vozačima pružamo mirniju i sigurniju vožnju.

Oko
Kunshan Hong Yong Sheng Precision Hardware Products Co., Ltd.
Kunshan Hong Yongsheng Precision Hardware Products Co., Ltd. osnovan je u rujnu 2006., profesionalni je China Jezgra pomične osovine za automobile manufacturer and Jezgra pomične osovine za automobile suppliers, proizvodnja raznih vrsta preciznih dijelova, PEM serije standardnih pričvršćivača, nestandardni dijelovi poduzeća po narudžbi, proizvodna oprema tvrtke uvezena iz Japana CNC računalno numerički upravljani tokarilice, tajvanski CAM hodajući nož tip visoke precizne automatske tokarilice, i razne vrste pomoćne opreme, oprema za precizno ispitivanje, ukupno više od 100 jedinica, mjesečna proizvodnja do 5 milijuna komada. Naši se proizvodi koriste u mnogim područjima kao što su elektroničke komunikacije, računalni monitori i šasije, automobilski dijelovi, 3C kućanski aparati, medicinska oprema, pneumatski strojevi, sportska oprema, namještaj, rasvjeta, zrakoplovstvo, vojska, fotonaponska industrija, inteligentna industrija i tako dalje, i imamo tehničku sposobnost za razvoj novih proizvoda.
Tvrtka posjeduje dva certifikata upravljanja sustavom kvalitete ISO9001:2015 i IATF16949:2016.
Trenutačno tvrtka pruža usluge za Japan, Švedsku, Sjedinjene Države, Singapur, Maleziju, Hong Kong i deltu Biserne rijeke i mnoge druge klijente, a sada su glavni kupci: Japan Sharp (SHARP), Japan SMC, Japanski Panasonic (Panasonic), švedski automobilski VOVOL, itd., sva ulaganja u dugotrajnu imovinu od više od 30 milijuna dolara, dobrodošli prijatelji iz svih sfera života u tvornicu da posjete, prouče, savjetuju se i dođu! Pozdravljamo prijatelje iz svih društvenih slojeva da posjete našu tvornicu, istraže, konzultiraju se i dođu kod nas na obradu uzoraka.
Radujemo se uspostavi dobrog poslovnog partnerstva s Vama uz međusobno povjerenje i reciprocitet!
Certificate Of Honor
  • IATF 16949:2016
Vijesti
Jezgra pomične osovine za automobile Industry knowledge

Kako je dizajniran sustav podmazivanja jezgre pomične osovine automobila?

Dizajn sustava za podmazivanje jezgri pomičnih osovina automobila ključan je aspekt za osiguranje učinkovitosti prijenosa i produljenje vijeka trajanja. U nastavku je nekoliko ključnih točaka dizajna i njihova detaljna objašnjenja:

Izbor metode podmazivanja: Podmazivanje jezgre pogonskog vratila obično uključuje ili podmazivanje pod pritiskom ili podmazivanje prskanjem. Tlačno podmazivanje koristi uljnu pumpu za isporuku ulja za podmazivanje različitim dijelovima jezgre pogonskog vratila pod određenim pritiskom, osiguravajući temeljito podmazivanje. Podmazivanje prskanjem, s druge strane, koristi djelovanje prskanja ulja dok se pogonska osovina okreće, dovodeći ulje na površinu jezgre. Najprikladniju metodu podmazivanja treba odabrati na temelju radnih uvjeta, opterećenja i brzine jezgre pogonskog vratila.

Odabir i opskrba mazivim uljem: Odabir odgovarajućeg mazivog ulja ključan je za smanjenje trenja i trošenja. Ulje za podmazivanje mora imati dobar indeks viskoznosti, otpornost na oksidaciju, performanse pri ekstremnom pritisku i toplinsku stabilnost. Viskoznost ulja treba uzeti u obzir tijekom projektiranja kako bi se prilagodila radnim uvjetima na različitim temperaturama. Osim toga, dizajn pumpe za ulje i krugova ulja mora osigurati da se ulje za podmazivanje neprekidno i ravnomjerno dovodi do jezgre pogonskog vratila.

Uljni krug i kontrola tlaka: Dizajn uljnog kruga mora osigurati da ulje za podmazivanje može glatko teći do svake točke podmazivanja jezgre pogonskog vratila. To obično uključuje precizan raspored cjevovoda i dizajn kruga ulja kako bi se izbjegle blokade ili curenja. Kontrola tlaka ulja postiže se pomoću ventila za regulaciju tlaka ulja, čime se osigurava da jezgra pogonskog vratila dobije odgovarajući tlak podmazivanja u različitim radnim uvjetima.

Kontrola temperature: Ulje za podmazivanje ima tendenciju oksidacije i razgradnje na visokim temperaturama, tako da je kontrolu temperature potrebno uzeti u obzir pri dizajnu sustava za podmazivanje. To može uključivati ​​korištenje hladnjaka ulja za smanjenje temperature ulja ili projektiranje učinkovitih struktura za raspršivanje topline za održavanje idealne radne temperature ulja za podmazivanje.

Održavanje i nadzor: Dobro osmišljen sustav podmazivanja također treba uključivati ​​prikladna sučelja za održavanje i sustave nadzora. Na primjer, projektiranje prozora za pregled razine ulja, točaka za praćenje kvalitete ulja i sustava upozorenja olakšavaju redoviti pregled i održavanje, omogućujući pravovremeno otkrivanje i rješavanje problema s podmazivanjem.

Simulacija i optimizacija: Prije praktične primjene, simulacija radnih uvjeta sustava za podmazivanje pomoću simulacijskog softvera može predvidjeti protok, raspodjelu tlaka i promjene temperature ulja za podmazivanje. To pomaže identificirati potencijalne probleme tijekom faze projektiranja i omogućuje optimizaciju za poboljšanje performansi i pouzdanosti sustava podmazivanja.

Usredotočujući se na gore navedene točke dizajna, sustav podmazivanja za automobilske pomične osovinske jezgre može zadovoljiti funkcionalne zahtjeve uz održavanje učinkovitog i dugotrajnog rada.